Škoda Elroq RS: Dynamik trifft Elektro-Power im Kompaktformat
Der Škoda Elroq RS – elektrischer Fahrspaß auf höchstem Niveau
Mit dem Elroq RS bringt Škoda eine besonders sportliche Variante seines elektrischen Kompakt-SUVs auf die Straße. Zwei leistungsstarke Elektromotoren sorgen für eine beeindruckende Systemleistung von 250 kW (340 PS) und ermöglichen einen dynamischen Allradantrieb. Der Elroq RS beschleunigt in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und ist damit das schnellste Modell in der aktuellen Škoda-Flotte.
Designpremiere in Mailand: Der Škoda Elroq RS setzt neue Maßstäbe
Seine erste grosse Bühne betritt der Škoda Elroq RS auf der Design Week 2025 in Mailand – rund ein halbes Jahr nach der Premiere der Modellreihe. Ausgestattet mit einer leistungsstarken Hochvoltbatterie mit 84 kWh Bruttokapazität (79 kWh netto) überzeugt das sportliche Elektro-SUV auch bei der Reichweite: Über 550 Kilometer nach WLTP-Standard sind möglich.
An Schnellladestationen mit Gleichstrom lädt der Elroq RS mit bis zu 185 kW – der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert dabei lediglich etwa 26 Minuten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten 180 km/h.
Optisch zeigt sich der RS mit zahlreichen exklusiven Details: Schwarze Akzente an Fensterleisten, Dachreling, Motorhaube, Rückspiegeln sowie am Škoda-Schriftzug am Heck unterstreichen den dynamischen Auftritt. Auch die markanten RS-Stoßfänger mit Reflektorstreifen und das RS-Emblem an den vorderen Kotflügeln gehören zum charakteristischen Look. Bis zu 21 Zoll grosse Leichtmetallfelgen runden das sportliche Design eindrucksvoll ab.
Fotos: Škoda
Komfort, Kontrolle und Technik auf Top-Niveau – Die Ausstattung des Škoda Elroq RS
Der Škoda Elroq RS kommt serienmässig mit adaptivem Fahrwerk (DCC) und Progressivlenkung – für ein besonders präzises und zugleich komfortables Fahrerlebnis. Ebenfalls ab Werk verbaut: modernste Matrix-LED-Hauptscheinwerfer und LED-Rückleuchten mit dynamischem Blinklicht, die für optimale Sicht und einen markanten Look sorgen.
Der Fahrersitz lässt sich elektrisch verstellen und bietet sogar eine Massagefunktion – serienmässig. Für den Beifahrersitz ist diese Ausstattung im optionalen Maxx-Paket erhältlich.
Das DCC-Fahrwerk wurde speziell auf die kompaktere Bauweise des Elroq RS abgestimmt. Die Dämpfer der RS-Version sind besonders vielseitig einstellbar – im Individual-Modus lassen sich bis zu 15 Parameter anpassen, ganz nach persönlichem Fahrstil.
Mehr Power braucht auch mehr Kontrolle: Deshalb setzt Škoda im Elroq RS auf leistungsstarke Bremsen mit Zweikolbensätteln an der Vorderachse. Die Fahrmodi wurden für den Allradantrieb um einen zusätzlichen Traktionsmodus erweitert – ideal für anspruchsvolle Untergründe und sportliche Fahrweise.
Stand 7.4.2025: Informationen zum offiziellen Marktstart und zum Preis des neuen Škoda Elroq RS liegen uns aktuell noch nicht vor.